它搭载先进的鲲鹏DHT超级混动系统，由1.5T发动机、双驱动电机和三挡变速箱构成，双电机驱动在行业内独具特色。

　　在动力性能上，发动机最大功率115kW，峰值扭矩230Nm；双电机总功率125kW，总扭矩315Nm，综合功率达240kW，总扭矩545Nm。高电量时，0至100km/h加速实测8.3秒，加速迅猛。

　　纯电续航能力良好，采用19.27kWh的三元锂电池，NEDC工况下最大纯电续航100km，实际测试满电纯电续航可达78.6km，达成率约98%，满足日常通勤。馈电状态下油耗理想，实测6.3L/100km，低于同级纯燃油车，与日系混动相比也不落下风，且馈电百公里加速9.3秒，能满足日常加速需求。

　　从设计来看，捷途大圣i DM从一开始就是为混动设计，电机、电池、电控、油箱等布局经过整体规划，在安全性、空间利用和操控性上优势明显。还提供整车终身质保含三电，让用户更安心。

　　底盘方面，搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适型，家用代步综合表现不错。

　　配置丰富，安全配置有前方碰撞预警、主动刹车系统等；驾驶/辅助配置有全速自适应巡航、360度全景影像等，还有多个摄像头和雷达配合主动安全预警系统，保障行车安全。

　　外观上，这款紧凑SUV由昆仑智混平台打造，综合续航达1146km。外观运动，多区域融合处理，低趴车头，大范围底盘包围增强运动感还能改善路况驾驶。侧面前凸后翘，隐藏式门把手，悬浮式车顶。尾部融入赛车元素，狭长熏黑尾灯组呈Y造型，高位刹车灯设计独特。

　　内饰撞色设计尽显豪华，8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控液晶屏显示信息全面清晰，支持手机互联、车联网及OTA升级 。